4000吨汽车纵横梁压力机降低功率损耗的措施？

文章出处：www.wfhqjx.com 人气：发表时间：2022-02-09 16:35

汽车大梁、汽车纵横梁、汽车底梁等压制成型需要的压力比较大，同时也由于汽车纵横梁的比较长，所需要的压力机的工作台面都比较大，其设计结构多为多缸多柱式设计结构，压力机的吨位，根据汽车纵横梁的材质、尺寸来选择，山东威力重工多种吨位均可按需定做。4000吨汽车纵横梁压力机是公司的典型案例，多缸多柱式设计结构，配有伺服数控数控系统，在冲压拉伸的效果上，效果更好，精度高。

4000吨汽车纵梁液压机

这种大型的4000吨汽车纵横梁压力机设备，在使用过程中，功率的损耗是比较大的，厂家在设计制造该设备时都会充分考察这些。采取降低4000吨汽车纵横梁压力机的功率损耗的措施有如下几点：

1、摩擦是造成4000吨汽车纵横梁压力机压力损失的主要原因之一，从管径结构设计上看，节能措施可以减少压力损失的不利影响，当液压油在管路中流动时，会表现出粘度，当粘度过高时，会产生较大的内耗，一般选用粘度合适、粘温特性好的油。

2、当4000吨汽车纵横梁压力机液压系统里面的液压油流过每个液压阀时，压力和流量的损失是不可避免的，合理选择液压装置，流量阀是根据系统流量调节范围选择的，其最小稳定流量能够满足使用要求，在满足液压设备正常工作的条件下，压力阀的压力应尽可能低。

3、从液压泵上来解决，有必要考虑执行机构工作条件的多样化，有时液压系统需要大流量和低压，有时需要小流量和高压，选择限压变量泵，该泵的流量可以随着液压系统压力的变化而变化，当压力降低时，流量较大，可以使执行器快速工作;当4000吨汽车纵横梁压力机压力增大，流量变化时，有相应的减小，可以满足执行器的工作，这样既能满足执行机构的工作要求，又能保证功耗在合理的状态。

4、执行器有调速要求，在选择调速电路时，既要满足调速要求，又要尽可能降低功率损耗，常见的速度控制回路有：油门速度控制回路、音量速度控制回路、音量油门速度控制回路。节流调速电路的功率损耗较大，但低速运行的稳定性较好，而容积调速电路既没有溢流损耗，也没有节流损耗，效率较高，但低速运行的稳定性较差。如果要同时满足这两个条件，可以采用由压差变量泵和节流阀组成的容积节流调速回路，并使节流阀两端的压差尽可能小，以减少压力损失。

5、当液压油在4000吨汽车纵横梁压力机管道中流动时，管道沿线存在压力损失和局部压力损失，为了减少局部压力损失，管道结构的设计应尽可能缩短管道长度，避免出现弯管流路，为液压油输送创造更稳定的工作条件。

汽车纵横梁压力机

4000吨汽车纵横梁压力机主要适用于各类汽车纵梁的压制成形及类似工艺用途，也可用于其它金属件的压制、成形、挤压等。机器为三梁多缸多柱的结构，经济实用，液压控制采用插装阀集成系统，减少泄露点，动作可靠，使用寿命长，可实现定压和定程两种成形工艺，具备保压延时功能，工作压力行程可在规定的范围内调节，采用按钮集中控制，可实现手动、半自动、自动三种操作方式。

汽车纵横梁压力机常用吨位有1000吨-6000吨，分为四柱式、框架式多种结构，搭配汽车纵横梁模具，可在一定吨位的压力机作用一次冲压成型，效率高，速度快。山东威力重工可根据实际的生产需要，定做生产汽车纵横梁压力机，想了解更多，咨询张经理：18306370898（可加微信）