冲压火车门板车厢板成型液压机与模具厂家

文章出处：www.wfhqjx.com 人气：发表时间：2021-11-18 11:19

冲压，是在室温下，利用安装在压力机上的模具对材料施加压力，使其产生分离或塑性变形，从而获得所需零件的一种压力加工方法。冲压成型的关键在于冲压机与冲压模具的选择，对于火车门板、火车车厢板的加工也是如此。冲压火车门板车厢板成型液压机设备山东威力重工可根据需求来设计定做，常用2500吨、3000吨、4000吨四柱压力机或框架式液压机设备。火车门板模具有专业的模具厂家提供。那么能够生产冲压火车门板车厢板成型液压机厂家，模具厂家哪里有？选择制造大型液压机经验丰富的厂家定做，能够确保机器质量与后续服务，推荐山东威力重工机床有限公司，在大型液压机、火车门板冲压液压机上有丰富的经验，采购了解更多联系公司张经理：18306370898（可加微信）

4000吨冲压火车门板成型液压机

冲压火车门板车厢板成型液压机的工艺方案：

　　拉延工序是火车门板车厢板冲压成形的关键工序，火车门板车厢板的大部分形状是在此工序形成的，拉延成形的好坏将直接影响火车门板车厢板质量。该工序一方面将成形出零件的大部分形状，同时在拉延过程中还将对坯料进行切角，减少落料模具，降低成本。结合零件的工艺性，在拉延工序中对零件的某些部分作如下处理：

　　◎在零件的a和b处可采取以下方式来消除破裂：第一方案，增大a和b处的相应模具圆角，以减小材料流动阻力，后工序再对相应部分作整形;第二方案，利用在窗框的适当部位冲切工艺切口的方法，使容易破裂的区域从相邻区域里得到材料补充，从而改善该区域的变形情况，避免破裂的产生。

　　◎在零件的C处，为了避免一次拉延可能产生的缺陷，考虑作二次拉延，从而降低第一次拉延的难度。

　　拉延工序工艺的制定包括拉深方向的选择、工艺补充和压料面的设计等。选择合理的拉延方向应考虑以下原则：(1)保证能将拉延件的全部空间形状一次拉出来，不产生负角；2)尽量使拉深深度浅且均匀；3)保证凸模有良好的接触状态；4)有利于防止表面缺陷；5)同时要考虑后工序内容和模具结构。综上所述，结合火车门板车厢板本身特点。

火车门板模具

框架式冲压火车门板车厢板成型液压机的特点：框架式火车门板冲压成型液压机机架和活动工作台导向精度高，刚性好，抗侧向力强，特别适用于压制不对称的产品；油缸采用整体锻打并经精密研磨，在高压状态下使用可靠性高；框架采用整板高能气掏空中间装置油缸，上下梁板结实有力压制过程中不变形，抗高压，外形美观，操作方便。整体结构结实，四角八面导轨，不易晃动，抗篇载能力强，速度快，快下降速度可达700mm/s，并可快速定位加压，无冲击，合模后起压快，无冲击。

四柱式冲压火车门板车厢板成型液压机的特点：三梁四柱结构或者是框架式结构，经济实用，液压控制采用插装阀集成系统，减少泄露点，动作可靠，使用寿命长，可实现定压和定程两种成形工艺，具备保压延时功能，工作压力行程可在规定的范围内调节，采用按钮集中控制，可实现手动、半自动、自动三种操作方式。

一次冲压成型火车门板

冲压火车门板车厢板成型液压机包括机体，机体底端设置工作台，工作台边侧对称设置竖槽，竖槽底端设置横槽，工作台与第一固定板通过固定螺钉螺纹连接，第一固定板两端对称设置第一螺纹孔、中间设置第二螺纹孔，第一固定板一侧对称设置有连接螺纹孔，横槽设置固定限位装置，螺纹柱与第二螺纹孔螺纹连接，螺纹柱的一端焊接在圆盘上。对于火车门板液压机的液压工作，可以对压力机工作台上的待压制品具有很好的固定限位作用，能够保证液压工作的准确液压，提高产品成型的成功率，进而提高液压工作的工作效益。

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