500吨SMC高铁座椅模压压力机成型工艺与参数?
目前火车、高铁座椅多数是使用复合材料模压压力机与模具一次快速成型生产制造出来的。SMC在铁路车辆中的应用主要包括:铁路车辆窗框、卫生间组件、座椅、茶几台面、车厢壁板与顶板等。模压SMC高铁座椅根据模具、座椅长度材质等选择合适的模压成型压力机设备,山东威力重工可根据需求量身设计打造,厂家推荐使用500吨、800吨、1000吨四柱压力机设备。。其组成性能与参数是怎么样的,一起了解下:
500吨四柱压力机-SMC高铁座椅模压压力机
500吨SMC高铁座椅模压压力机工艺性能:
500吨SMC高铁座椅模压压力机技术参数(仅供参考)
机器规格参数 |
单位 |
Y32-500T |
|
公称力 |
KN |
5000 |
|
液体最大工作压力 |
MPa |
25 |
|
回程力 |
KN |
80 |
|
活动横梁最大行程 |
mm |
800 |
|
下缸退料公称力 |
KN |
200 |
|
活动梁到工作台面距离 |
最 大 |
mm |
1300 |
最 小 |
mm |
500 |
|
活动横梁 升降速度 |
空载下行 |
mm/s |
200 |
慢速加压 |
mm/s |
5 |
|
快速回程 |
mm/s |
290 |
|
工作台面 有效面积 |
左右(柱内) |
mm |
1100 |
前后(边沿) |
mm |
1200 |
|
电 机 功 率 |
KW |
22 |
SMC高铁座椅
SMC高铁座椅模具采用的是复合材料,成型时间短,次品率少,适用批量生产。SMC高铁座椅通常由多个零件组装完成。SMC高铁座椅模压成型压力机主要用于复合材料片状模塑料的成型压制工艺,压制工艺的各项要求。设备温度、固化时间、压力、速度符合材料的工艺特性;采用PLC控制,操作方便,工作参数可调;本设备可选配配备模内抽芯控制系统,预置模内顶出控制系统,可实现下行、分段与压制、分段放气、工作、保压、慢速开模、回程、慢速脱模、顶出、顶出停留、退回等一系列动作且温度能多点控制。500吨SMC高铁座椅模压压力机从结构上分为四柱式SMC模压压力机、框架式复合材料成型压力机等。具体还是要根据客户采购预算与工艺需求来定,采购定做SMC高铁座椅模压压力机设备,可致电咨询张经理:18306370898(可加微信)
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