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伺服框架式630吨压力机
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伺服框架式630吨压力机由山东威力重工研发设计，采用全钢板焊接框架式结构，并进高温回火处理，精度保持良好。液压控制采用插装阀集成系统，工作可靠，流量大、内泄小，使用寿
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产品简介
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伺服框架式630吨压力机由山东威力重工研发设计，采用全钢板焊接框架式结构，并进高温回火处理，精度保持良好。液压控制采用插装阀集成系统，工作可靠，流量大、内泄小，使用寿命长，系统高度集成，减少了连接管路与泄漏点；采用按钮集中控制，具有调整和半自动（定程单次和定压单次）两种操作方式；四角八面导轨，导向精度高，抗偏载能力强。并采用集中润滑；新型油缸密封元件，可靠性高，寿命长；滑块工作压力、空载快速下行和慢速工进的行程范围均可根据工艺需要进行调整；工作台垫板下方没有液压垫，工作台垫板上面设有足够的顶杆孔，液压垫的工作方式为拉伸、顶出和不顶出三种。
伺服框架式630吨压力机产品架构以及部件介绍：
1、机身部分
机身：机身由上横梁、滑块、下横梁、及左右支柱组成，为防止再次安装和工作时上、下横梁与支柱间的错位，其结合面均有定位环定位，确保精确度。
滑块采用四角八面导轨，调整精度高，刚性好，调整后不易发生精度跑偏现象，从而保证滑块运行的精度以及能承受较大的偏心载荷。
机身的上横梁、滑块、移动工作台、下横梁均采用全钢板焊接箱型结构；均采用二氧化碳气体保护焊施焊，能确保焊接质量。焊接后均经过壁炉退火处理，能充分消除焊接产生的变形和应力，焊接件粗加工后全部经过再次振动时效处理，能充分消除残余应力，可确保焊接件经久而永不变形，精度保持性好。各焊接件均设有起吊装置。机身整体外观平整、美观。
移动工作台：移动工作台采用定位块定位，定位精度高。移动工作台在移出、移入及升起落下定位加紧时，均与滑板动作连锁。移动工作台加紧力不小于50吨,移动工作台驱动方式为液压缸驱动，移动工作台起落由4支液压浮起缸完成。移动工作台上平面左右和前后中心线有十字对模槽宽32×深10mm，其分布的T型槽间距均为300mm，T型槽用螺钉均为M24。移动工作台上平面布有顶杆孔，间距为150mm，顶杆孔上配有塑料封盖以保证液压垫内部清洁度。
2、液压部分
液压传动系统是由能量转换装置（包括油缸、电机、泵等）、能量调节控制装置（包括控制阀集成块、先导阀、充液系统、各种压力阀、方向阀流量阀等）、辅助装置（包括油箱、冷却系统、循环过滤系统、管路）及液压附件（如滤油器、法兰、接头、压力表、液位计压力表、滤油器、管路等），借助电气系统的控制完成各种动作的循环。
本机的主泵采用国产优质元件，提高了液压机动作的可靠性，延长了使用寿命，减少了液压系统的冲击，液压管路合理布置减震管夹，确保没有冲击、震动，液压回路有冲击的地方，采用高压软管连接。
主集成油路控制系统采用插装阀系统，采用山东济宁泰丰液压件厂产品，该系统结构紧凑，动作灵敏可靠，抗污染能力强，液流阻力小，维修方便，寿命长。插装集成阀采用国内优质产品，该阀组中的先导电磁阀采用国内优质产品
液压油冷却系统采用先进的空气压缩冷却机制冷,效果远远优越于普通的水冷机与风冷机,可将油温控制在正常使用油温之内,大大缓解了因油温过高造成的泄漏与老化现象。
3、电气部分
本机的电气设计及施工将按照国家标准执行。电源为380V，50HZ；控制电源为220V，先导电磁阀电源为直流24V，指示灯电源为6.3V。
本机设有独立的电气控制箱和操纵台，机身前后各带一只可移动的按扭站。其中，电气控制系统采用PLC做主控，结合相关先导式插装阀完成对整个系统的集中控制，可完成整机的全部功能的按钮集中操作，保证动作的可靠性及系统的可靠性。
伺服框架式630吨压力机性能特点：
本机设有快速油缸，结构简单、动作灵敏可靠、操作安全方便，可实现点动调整和半自动工作两种操作方式。半自动工作中，活动工作台可完成快速下行、慢速靠模、加压、自动回程和回程停止整个工作循环。生产效率高，模具使用寿命长，能耗低。采用导轨导向，保证压制精度。
伺服框架式630吨压力机用途与结构性能：
框架结构，机身刚性好。滑块采四角八面导轨导向，调整精度高、抗偏载能力强。导轨自动润滑。本机滑快下行速度快，工作台面大，具有上滑块及下液压垫的反拉伸功能，工艺范围广，可完成金属薄板的拉伸、冲裁、弯曲、翻边等工艺。尤其适用于汽车行业的钢圈、车身、桥壳、底盘、车门等零件。
可选附件：移动工作台、冲裁缓冲装置、打料装置、光电保护装置、行程压力数显装置、触摸工业显示屏、PLC可编程序控制器等。
山东威力重工框架式压力机厂家直销热线：0632-5850029 18306370898（同微信）
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伺服框架式630吨压力机
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