汽车覆盖件拉伸模具、冲压工艺、压力机特点

文章出处：www.wfhqjx.com 人气：发表时间：2020-03-10 15:51

首先我们来了解什么是汽车覆盖件，包括哪些？引擎盖板，车顶盖，左、右车侧围，前、后车门，前、后、左、右翼子板，行礼箱盖板，发动机前支撑板，发动机前裙板，前围上盖板，后围板，后围上盖板，前裙板，前框架，前翼子板，车轮挡泥板、后翼子板、后围板、行李仓盖，后围上盖板、顶盖、前围侧板、前围板、前围上盖板、前挡泥板、发动机罩等。。汽车车身覆盖件、零部件80%的部分都是由液压机+模具配合完成的，山东威力重工，可根据工艺需求设计定做压力机设备，包括玻璃钢复合材料模压液压机、汽车生产线专用双动单动薄板拉伸液压机。多大吨位均可设计生产，采购定做咨询张经理：18306370898（可加微信）

模具

汽车覆盖件拉伸模具：

汽车覆盖件单动力压力机拉伸模结构，包括凹模和凸模，凹模与所述凸模上下斜对应，凸模下端连接有固定板，凸模下端左侧连接有导板，凹模下端连接左边圈，左边圈内设有联动块，凸模通过导板与所述左边圈相连接，左边圈下端连接调整垫，调整垫下端设有气顶杆，气顶杆末端固定在固定板内，本实用新型结构简单、使用方便、制件精度高，工作效率高。

汽车覆盖件的冲压工艺特点：

1、冲制汽车覆盖件的基本工序是成形工序、修边冲孔工序和翻边整形工序。成形工序是关键工序。为使覆盖件得到充分的塑性变性，借以提高覆盖件的刚性，成形工序一般都用拉延工序，而不使用压形工序。

2、冲压工艺的编制主要靠实践经验和数据积累。由于汽车覆盖件的冲压过程中有若干人为不可控因素的影响，单纯用板料塑性变形理论指导冲压工艺设计是达不到预期目的的。理论应用条件苛刻。现在塑性变形演示分析软件，只能起到验证工艺的作用。汽车覆盖件的冲压工艺编制主要还是靠长期积累的生产实践经验和积累的数据。

3、冲压工序多为复合工序。由于覆盖件尺寸大、形状复杂，所以定位困难，移动不便。因此，覆盖件多使用复合模，而很少使用级进模。对于窄长零件有时采用多工位模或联合安装也不采用级进模。

汽车覆盖件冲压生产线框架式拉伸液压压力机

汽车覆盖件拉伸压力机的特点：要求主缸能完成快速下行一减速压制一保压延时一泄压回程一停止（任意位置）的基本工作循环，而且压力、速度和保压时间需要调节。顶出液压缸主要用来顶出工件，要求能实现顶出、退回、停止的动作。如薄板拉伸时，又要求顶出液压缸上升、停止和压力回程等辅助动作。有时还需用压边缸将坯料压紧，以防止周边起皱。四柱式结构简单、经济、实用；液压控制系统采用插装式集成系统，动作可靠，使用寿命长，液压冲击小，减少了连结管路与泄漏点。采用PLC控制的电气系统，结构紧凑，工作灵敏可靠，柔性好；具有调整双手单次循环等操作方式。通过操作面板选择，可实现定程、定压两种成型工艺。。

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