630吨汽车挡泥板成型压力机滑块回程故障集锦

滑块是630吨汽车挡泥板成型压力机的主要运动部件，保证630吨压力机的工作精度要求，要求四导柱导向套孔轴线应相互平行，它应与连接活塞杆孔的中心线平行。而滑块主要作用是与主油缸活塞杆连接传递压力机的压力；通过导向套沿导柱导向面上下往复运动；安装工具等。需要较好的强度、刚度及导向结构。当630吨汽车挡泥板成型压力机使用中滑块回程故障出现了问题，该如何处理？这里山东威力重工就来简单介绍一二。

 

630吨四柱压力机完成生产
 

1）由于630吨汽车挡泥板成型压力机的柱塞泵的缸体、斜盘、柱塞、滑靴、配油盘等零件磨损，泵的内泄漏严重，容积效率下降，使泵输出流量达不到设定值。

排除方法：修复各零件，保证柱塞在缸体孔内滑动灵活，配合间隙应≤0.06mm。滑靴球面与柱塞球配合良好，方向转动灵活，滑靴中间小孔保持畅通。消除滑靴面与斜盘的摩擦面毛刺。

2）630吨汽车挡泥板成型压力机伺服滑阀磨损，间隙过大，致使柱塞泵压力补偿变量机构动作失灵。

排除方法：应修复变量机构的活塞与伺服滑阀的间隙，保证间隙≤0.008mm。

 

630吨汽车挡泥板四柱压力机控制系统
 

压力机滑块无法回程的处理：

首先检查一下回程电磁阀卡死没有。排除方法：回程插件控制先导电磁阀没工作，此时系统压力很大，检查电磁阀。再看一下支撑阀先导高压溢流阀压力过低。

排除方法：检查630吨汽车挡泥板成型压力机压力是否过低，检查一下充液阀，再检查一下支撑排油插件卡死，排除方法：阀是否被卡死，阀芯与阀套环形接触面是否有杂物，中间孔是否堵死。

以上是山东威力重工分析整理的有关630吨汽车挡泥板成型压力机滑块作用，及滑块回程常遇到的故障问题及解决方法，希望对客户有一定的帮助。

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